车评: 涡轮或混能2018本田雅阁!

  全新Accord有了全新外形,好看与否?笔者感觉整体大方,但没有特别令人惊叹的地方,只是网上不少人将它跟第九代Accord比较,而结论是第九代更好看。然而,笔者认为新Accord设计更为Coupe化,比上一代更有动感。新车采用LED日间行车灯,测试的Touring版头灯更升级使用LED,而尾灯及雾灯也是LED。2018 Honda Accord Hybrid的车身尺寸都比上一代大,尤其是轴距增加了2.16吋,乘座空间为122.3立方迟。

  Honda Accord Hybrid有三种行车模式,分别为“EV Drive”、“Hybrid Drive”及“Engine Drive”,“EV Drive”是纯用电力马达带动前轮驱动汽车,只适用于短途;“Hybrid Drive”仍是以电动马达驱动,而引擎只推动第二马达产生电力,提货行车马达之用;最后的“Engine Drive”,就是将马达与引擎锁定,再直接以引擎动力驱动汽车。

  引擎本身的马力输出为143匹、129磅迟扭矩,而电动马达则有181匹马力及232磅迟扭矩,综合马力212匹。传动系统为E-CVT。变速按钮是Honda的独有设计,由前至后为P、R、N及D,按键大小各有不同,一目了然。

  对于车外,很多人钟情第九代,但是内装就意见较统一,都是认为新车更好。首先,车内设计更高级,一些细节都见心思,好像驾驶席旁的电动窗开关,黑色的按键配以银色边框,感觉更为高尚。中控台顶部萤幕,采用外置式设计,尺寸大小为8吋,而且是触控式设计。中控台底部的储物空间,内置了Qi无线充电板,虽然充电速度不快,但不用每次插线也是非常方便。Accord Hybrid由于使用的全新电池组,尺寸大减,所以可以放置在后座下方,不用占据行李箱空间,维持与汽油版Accord一样的16.7立方迟的行李箱容量,而且后座靠背都是一样可以向下折叠,可60/40分独立折迭,非常方便。

  如装有Honda独有的LaneWatch的盲点监察系统,它会在启动右侧指挥灯时自动开启,在中控台显示右侧路面情况,减少碰到从后而上的骑车者,又或切右线时可看到盲点范围有没有其他汽车。

  HondaLink与同厂豪华品牌Acura的AcuraLink都是订阅服务(Subscription),可提供保安和遥控等多种服装,并可透过手机Apps操控。例如发生意外时,汽车自动传送意外讯息及地点,让信息中心可协助报警;也可以遥控开关车门等。

被天天乐娱乐 发布于2018-11-29 07:03 .