卡罗拉安全性怎么样

  【太平洋汽车网】对于一般城市用户来说,卡罗拉的安全性完全有保证,不过,如果您喜欢飙车,讲究操控性还经常开快车的话,那么一款高配置的卡罗拉或者标配ESP的车型,或许更加适合您。

  首先,我们想不提也不成的安全设计就是丰田的GOA安全车身结构。对于这个东西小编的废话不多,一句话概括就是卡罗拉在市区的中低车速行驶条件下,遇到如同NCAP碰撞测试条件的事故时,可以绝大程度保证车内乘员的人身安全。不过,如果遇到速度比较高的碰撞事故时,相对溃缩比较厉害的车身肯定不如强度更高的车身占优势。不过,卡罗拉的车身强度对于大多数用户来讲,足够了。而且,和车重密切相关的燃油经济性也是不可小看的。

  其次在车内,卡罗拉最高级别可以配置驾驶席和助手席气囊、侧部SRS空气囊、窗帘式SRS空气囊。其中,后两者并不是全系标配,只能在pMIUM、GLX-i级别标准配置款上见到,不过,考虑到安全设备增加带来的车价飙升,其实笔者还是认为正副安全气囊与安全带的搭配才是最合理,最有效的。如果要求不高,后两者可以暂时不考虑。

  在仅次于安全气囊的被动安全设备中,值得称道的是卡罗拉全系标配了:前排座椅预紧限力式安全带,。WIL概念座椅。这两套系统虽然名气比较小,但是作用可不小。在早期的安全带设计中,如果车辆的碰撞比较剧烈,那么不带限力的安全带会把乘客的胸骨勒伤,但是预仅限力式安全带不但可以保证安全带在碰撞时与乘员身体紧密接触,也可以让安全带给胸骨造成的压迫力不至于造成伤害。至于WIL概念座椅怎很好解释,加入车辆被追尾时i,如果成员头部和头枕存在间隙,那么乘客的头部在碰撞发生时,是要被“砸”到头枕上的。现在WIL概念座椅的设计就可以把“砸”这个动作,通过座椅的优化设计,变成“垫”。虽然这个系统平时几乎用不到,不过关键时候,它的作用可不小。 (图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)

被天天乐娱乐 发布于2018-12-03 03:16 .